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春天,他们在高速路上做什么?

春日的薄雾像一层薄纱,裹着高速沿线的山林与田畴,路边的狗牙根、三叶草叶片上还裹着露珠,此时,陕西交控宝川分公司南郑路养中心的养护人员已经套上反光马甲,腰间别上工具包,手里攥着磨出毛边的排查笔记、卷尺,踩着还带着微寒的路面,踏上了管辖路段,开启了春日里周而复始,却从不敢懈怠的养护一天。

春融解冻,是路面最容易“闹脾气”的时候,也是徒步春融排查最严苛的阶段。作为一线养护人,春天从不是赏花踏青的闲情,而是与时间赛跑、与隐患较劲的攻坚季,他们负责管辖的55公里高速路段,每一寸沥青路面、每一节排水边沟、每一块交安标牌、每一株沿线绿植,都是我们拼尽全力守护的责任。冬日冰雪冻融循环,让路面暗藏细微裂缝、基层沉陷、边坡溜塌等隐患,哪怕是几毫米的裂纹,遇上春雨冲刷,都会演变成坑槽病害。整个春季,他们累计开展徒步春融专项排查8次,放弃便捷的巡查车,一字排开徒步前行,全员累计徒步里程超480公里,双眼死死盯着脚下路面,不敢错过分毫。

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排查中,他们弯腰俯身,指尖轻轻摩挲路面,感受每一处细微的凹凸,用卷尺丈量裂缝宽度,拿手电照进边坡缝隙,查看土石松动情况;遇到路基边缘渗水痕迹,更是蹲下身反复排查,顺着水渍追溯源头。手里的笔在排查笔记上不停游走,字迹密密麻麻:本次排查累计发现路面细微裂缝216处、路面跳车、车辙、龟裂等11处,拱形拱圈亏土23处、路基渗水点位19处,上行K765+300处路面横向裂纹5m*3mm,需及时灌缝……笔尖划过纸张的沙沙声,和着远处车辆疾驰的风声,成了春日高速路上最踏实的声响。

顺着巡查路线往前走,排水系统清淤与径流系统排查随即拉开序幕。经过一整个冬天的堆积,落叶、枯枝、碎石、泥土把边沟、涵洞、径流管道堵得严严实实,春季雨水充沛,一旦排水不畅,路面积水、路基泡软、边坡滑坡的风险就会接踵而至。他们俯身钻进仅容一人通过的边沟,弯着腰、弓着背,清理泄水孔的泥土,用手一点点掏出堵塞在泄水孔里的杂物,枯枝划破手套,在指尖留下细小的伤口,泥土混着汗水,在额头、脸颊划出一道道泥印。

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稍作休整,他们便投入到交安设施排查治理工作中。护栏、防撞桶、交通标志牌、警示桩、隔离栅,是守护行车安全的“隐形防线”,春季风雨增多,设施易松动、破损、遮挡,每一处细节都关乎行车安危。他们逐一细致排查,双手用力摇晃波形护栏,检测立柱是否牢固、护栏是否变形;踮起脚尖擦拭标志牌上的灰尘,清理遮挡标牌的藤蔓枝叶,确保“限速”“警示”等字样清晰醒目;蹲下身子检查警示桩是否歪斜、反光膜是否褪色脱落。

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春风送暖,草木萌发,沿线绿植浇灌养护也刻不容缓。经过寒冬的蛰伏,绿化带里的灌木、乔木、花草正急需水分滋养,若是错过最佳养护期,沿线绿意就会大打折扣。他们与春雨达成共识,浇灌面积覆盖主线、站区、立交绿化区域,水管里的清水喷涌而出,滋润着干枯的枝干、干裂的土壤,水珠落在新芽上,晶莹剔透。

对于长势过旺、遮挡行车视线的枝叶,工人们拿着修枝剪、绿篱机,完成8万余平方米绿植修剪造型,保证绿植疏密得当;春风拂过,修剪整齐的绿植摇曳生姿,嫩绿的新芽点缀在高速两侧,原本冰冷的公路,变成了一路延伸的绿色长廊,车辆穿行其间,满眼皆是春日生机,而这一抹抹盎然绿意,都是我们用汗水一点点浇灌、一点点呵护出来的。

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夕阳慢慢沉下山头,余晖把我们的身影拉得很长,结束一天的工作时,鞋子早已被厚厚的黄泥包裹,工装沾满尘土、泥点,袖口、裤脚磨得发毛,双手布满泥土、划痕和老茧,那本厚厚的排查笔记,也写满了整整几页,字迹里藏着一天的奔波与用心。我们靠着护栏稍作休息,看着眼前平坦畅通的路面、通畅干净的排水系统、完好醒目的交安设施、郁郁葱葱的绿色长廊,浑身的疲惫瞬间烟消云散。

没有惊天动地的壮举,没有万众瞩目的光环,只是高速养护一线最平凡的一天。春日的清晨,与朝露为伴;漫长的路段,用脚步一寸寸丈量;平凡的岗位,用坚守扛起责任。他们是公路的“全科医生”,是道路安全的“忠诚卫士”,把对公路的热爱,融进每一次徒步巡查,写进每一本排查笔记,藏进每一项细致养护,用匠心守护着“大道长安”。(于涛)

责编:李凯琴

编辑:刘佳怡

 

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