2026年，秦巴地区降雨频发、秋淋天气超长考验，辖区汛期降雨呈现秋淋来得早、持续性强、局地雨量大、短时降雨集中特点，加之安川高速高滩片区山高坡陡、沟壑密布，高速公路沿线边坡、涵洞、截排水设施风险点位多，防汛形势较为严峻。
面对多轮强降雨过程，陕西交控安川分公司高滩路产养护管理中心始终坚持党建引领，不断强化“防大汛、抢大险、救大灾”的底线思维，结合“响应、巡查、管控”六字诀要求，扎实备汛防汛，经过不懈努力，辖区高速公路未发生长时间阻断、未出现养护责任范围内重大安全事故，实现了“道路基本通行、风险有效管控、人员零伤亡”的预期目标。
强化党建引领，实现精准护航
坚持将党建工作深度融入防汛保通全过程，充分发挥基层党组织战斗堡垒作用与党员先锋模范作用，组建党员防汛突击队，落实24小时党员带班值守、分片包保、靠前巡查工作机制。广大党员主动亮身份、扛重任，构建“支部引领、党员带头、全员参与”的工作格局，层层压紧防汛责任，将党组织优势转化为推进道路养管的综合效能，全力筑牢路段汛期安全防线，保障高速公路安全畅通。
健全工作机制，疏通防汛脉络
按照分公司防汛抢险应急预案要求，对中心现场处置方案进行优化，明确责任和任务。根据蓝、黄、橙、红四色预警信息，梳理细化具体响应措施。对叫应机制传递、中央活动护栏分布、管控单元划分、前置力量、物资储备、管控分流措施、岗位责任分工等7张图表进行系统学习培训。定期对抢险人员、物资、设备进行核查，确保突发情况可以快速响应。组织开展防汛应急演练、道路管制桌面推演，提升整体预防能力。
全面开展排查，提升预防水平
汛前组织开展拉网式排查，按照汛期隐患排查整治安排，对2段灾害风险路段、21段山洪淹没区风险路段进行了摸底，对崩塌风险点采用工程措施进行了防护。入汛后按照常态化隐患排查工作计划，对巡查任务、巡查频次进行要求。将芭蕉隧道南口、麻柳3号高架桥作为巡查检查必看内容，安排专人跟进后台系统监测情况。同时坚持“1443”路养巡查模式，形成巡查班日常巡查、工作人员跟班巡查、班子成员分段巡查的立体巡查模式，发现隐患、处置隐患的能力得到有效提升。
强化协同联动，发挥联合优势
与紫阳、镇巴两县应急、气象、水利等部门，以及沿线河长、水文站建立信息共享机制，共同关注雨情、水情、汛情。针对分公司发布的灾害天气预警响应指令，第一时间对中心全员、吹哨人、养护单位进行叫应，并抽查养护单位抢险人员、设备的实际准备情况，确保“叫应”落到实处。按照提级响应的要求，在3个收费站、麻柳隧道南口、加水点共5个点位安排应急力量与物资前置。组织对涉路人员进行培训，落实“第一发现人”职责，确保发现险情后能够快速协调处置。
抓住关键环节，做到有的放矢
降雨期间实行分段包片巡查，重点盯防高边坡、隧道出入口、低洼积水段；密切关注预警信息发布情况，在橙色及以上与预警信息发布后，第一时间启动“2小时1次”巡查工作，累计开展巡查120次，巡查里程12000公里，未出现巡查不及时、巡查记录不完整情况。密切盯防洪峰过境情况，发现威胁行车安全等险情后，第一时间联动交警、路政，采取临时管控、做到小险情快处置，保障了公路运营安全。
下一步，陕西交控安川分公司高滩路产养护管理中心将认真梳理总结本年度防汛工作，积累经验，查找短板和不足，进一步完善工作机制，以更高标准、更实举措，强化汛期防范能力，提升防灾救灾能力，为人民群众安全出行提供坚实保障。（孟祥浩）
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编辑：刘佳怡
