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国家发改委动态调整,涉及宝鸡!

近日,国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》,按照“结合实际、动态调整、有进有退”的原则,新增26个国家物流枢纽,对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整。方案显示,宝鸡为生产服务型国家物流枢纽承载城市。

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国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心,是有效降低全社会物流成本的重要抓手,在集聚整合各类物流资源、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。

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据了解,国家发展改革委、交通运输部于2018年底出台《国家物流枢纽布局和建设规划》。国家物流枢纽项目分为陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型六种类型。

宝鸡紧紧抓住这一机遇,抓紧规划建设生产服务型国家物流枢纽,编制建设方案,明确功能定位,合理划分空间布局,整合相关要素,在充分调研论证的基础上确定建设和运营模式,推动宝鸡物流枢纽建设工作平稳顺利开展,并于2022年被纳入生产服务型国家物流枢纽。

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本次国家物流枢纽布局优化调整后,共有152个国家物流枢纽承载城市,将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平,完善“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系,更好衔接国家物流大通道、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、内河港口等重要物流节点,提高整体物流运行效率和服务质量,实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射。

下一步,国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设,并协调有关部门在自然要素保障、投融资等方面加大支持力度,提升枢纽的综合服务能力和运行效率,为有效降低全社会物流成本、构建新发展格局提供更加有力的支撑。(来源:宝鸡融媒)

责编:曾祥秋

编辑:韩婷

 

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