第一次来到秦巴山间，他便感受到山区高速和关中平原路段管养条件的巨大差异。这里桥隧比占比极高，雨季持续时间长，涉水墩柱分布广泛，复杂的地形地貌，让他心头生出压力。
地形变了，钢筋混凝土的桥隧结构没有变；岗位变了，守护道路安全的初心没有变。在大巴山隧道管理中心的一个月，他和搭档闫超从桥隧基础数据更新做起，绘制“逐桥逐隧风险辨识图”，建立“一桥一档”体系，在一项项具体工作中熟悉桥隧构造物。一个多月的“师带徒”学习后，他很快被调整到岚皋路养中心。
在岚皋路产养护管理中心，他根据桥隧统计表、设计图纸和养护管理系统熟悉基础数据。隧道衬砌漏水、检查井积水、桥台排水不畅是日常遇到最多的病害。为找准排水病害根源，他携带设计图纸奔赴现场，结合图纸标注的纵坡坡度与现场桥梁集中排水管实际布设走向一一对照核实，实地排查每一段排水管路的来水、汇水、出水路径，标记桥下径流池具体点位，把图纸设计数据和现场实况结合起来，逐步梳理绘制桥下隧道内“水系图”理清桥隧排水脉络，找准积水渗漏的关键节点。
汛期他查看了涉河桥梁涉水墩柱冲刷掏蚀、基础裸露、锥坡滑移破损情况；结合年度定检报告现场核查隧道衬砌裂缝、渗漏水点位、检查井积水淤积问题，每一处病害做到现场实地查看，做好文字记录，同步拍摄病害影像资料，不照搬历史旧台账，形成完整的一手病害台账，为隐患分级管控、病害闭环处置打下坚实基础。
四个月的岗位历练，让他真切体会到陕南山区桥隧养护工作的责任与压力。环境变了、管养对象变了，但桥梁工程师守护结构安全的职责没有变。下一步，他将立足岗位履职尽责，全力保障辖区桥隧结构安全稳定运行。（屈鹏鹏）
责编：李凯琴
编辑：雷娜
