近日，陕钢集团首台内燃机车“油改电”技改项目在龙钢公司顺利竣工，改造后的新能源机车正式投用，开始承担厂区铁水运输任务。这是陕钢集团以技术改造为抓手，盘活存量资产、深耕降本增效、加快绿色低碳转型的生动实践。
技改项目不新增机车购置投入，而是依托老旧机车本体实施升级改造，有效盘活存量资产，经济效益显著。经测算，单台机车年综合运行成本下降70%以上，每年可节约运维费用100余万元。这标志着陕钢集团厂区铁水轨道运输从燃油消耗型向绿色节能型转型迈出实质性一步，也为陕钢集团铁前系统稳产保供、设备降本、现场环境治理开辟了新路径。
改造过程中，项目团队拆除原有燃油动力总成，重新匹配动力电池组及智能控制系统，在保留原车牵引性能、适配厂区铁水运输轨道工况的前提下，完成柴油驱动向纯电驱动转换，实现设备利用率与存量资产盘活效益双提升。
降本增效、绿色环保是此次技改的突出亮点。新能源机车不再消耗柴油，油路、气路等复杂维保项目大幅精简，备件损耗、大修、人工运维成本同步压减。同时，机车纯电运行零尾气、无油污、低噪音，作业环境明显改善。
下一步，陕钢集团将继续优化充电调度、作业配比及日常点检标准，形成适配铁水运输特点的新能源机车专属运维管理体系。依托首例改造实践经验，总结固化内燃机车“油改电”技改标准模式，分步推进现有内燃机车升级改造，持续挖掘铁运工序降本潜力，打造可复制、可推广的转型样本，为企业稳产增效、绿色低碳发展注入新动能。（龙钢公司 贾济冰 王勇）
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